신림선 도시철도

신림선은 9호선 샛강역에서 시작해 1호선 대방역, 7호선 보라매역, 2호선 신림역을 경유, 서울대 앞까지 총연장 7.8㎞를 연결하는 경전철이다.

차량기지 1개소 및 환승 정거장 4개소를 포함한 총 11개의 정거장으로 구성된다.

열차는 3량 1편성으로 총 12편성이 운행된다. 

최고 운영속도는 시속 60㎞로, 하루 최대 13만명을 수송할 수 있으며, 배차 간격은 출·퇴근 시 3.5분, 평상시에는 4~10분으로 운영된다.

경전철은 차량규모나 수송인원이 지하철보다 작고 버스보다는 큰 중‧소 도시형 도시철도로서 지하철의 장점인 대량수송과 정시성‧안정성을 동시에 만족하며 경제성 및 친환경성을 갖춘 최첨단 대중교통 수단입니다. 

경전철은 철도 및 지하철에 비해 건설비가 저렴하고 도로공간 활용이 가능하기 때문에 적은 사업비로도 건설이 가능합니다. 

신림선 도시철도는 최첨단 정밀, 자동화된 무인운전으로 운영되어 운영비 절감이 가능한 대중교통시스템이며, 경량전철 시스템은 동력원으로 환경친화적인 전기를 사용하기에 배기가스 등 오염물질을 전혀 배출하지 않으며 소음과 진동이 적어 승차감이 뛰어나고 열차운행시 전력, 업무 등의 제반설비를 종합상황실에서 제어하므로 정시성과 안정성, 효율성 등에서 아주 뛰어납니다.