신림선 도시철도

안녕하세요 고객님

저희 신림선 도시철도는 무인 운전, 무인 역사로 운영 중이며 출입문 취급시간 또한 역 혼잡도에 따라 설정된 시간으로 취급 됩니다.

고객님들의 충분한 승하차 시간을 확보하기 위해 실제 승객 수요를 고려하여 개통 초기부터 각 역사별 정차시간을 최초 계획 대비 5~35초(주말 포함) 증가하여 적용 중입니다.

정차시간(출입문 개방시간)을 최대한 확보하기 위해 저희도 많은 노력을 하고 있으나 열차 시간표 준수를 요청하는 민원도 지속 접수되고 있어 정차시간 증가에 한계가 있는 점은 양해 부탁드립니다. 

무인운전으로 열차 출입문은 별도로 수동 개폐는 안하고있습니다.

그 밖에 궁금하신 사항은 고객센터 02-890-2227로 연락 부탁드립니다.

고객님 건강 유의하시고 좋은 일만 가득하셨으면 좋겠습니다.

감사합니다.

신림선 도시철도 이용에 감사드리며

역사 내 냉방과 관련하여 모든 역사 대합실,승강장, 이동통로(서울지방병무청역,대방역,서울벤처타운역)의 공조 설비는

현재 공조기 외기댐퍼는 70% 개방되어 외부 공기가 약 70% 유입되고

있으며, 나머지 30%는 역사 내 공기를 재순환하는 방식으로 운전되고 있습니다.

따라서 외기댐퍼를 닫아 외부 공기가 유입되지 않는 상태로 운전하고 있는 것은 아닙니다.

또한 역사 공조기는 이용객이 많은 시간대를 고려하여 07시~10시 및 17시~20시에 시간적 간격을 두고 기동하는

방식으로 운영하고 있습니다.

(서울대벤처타운역 혹서기는 첨두시간(07~10h / 17~20h) 때 30분마다 15분으로 가동 실시)

-. 공조설비엔 냉방기능이 있습니다.

다만 설비가 정상적인 기준에 따라 운전되고 있더라도 실제 역사에서 느끼시는 온도와 쾌적함에는 차이가 있을 수 있다는

점을 충분히 고려하겠습니다.

특히 기온 변화가 큰 날에는 이용객께서 체감하시는 불편이 최소화될 수 있도록 역사 내 온도와 공조 상태를 지속적으로

살펴보겠습니다.

시민 여러분께서 보다 쾌적하게 역사를 이용하실 수 있도록

냉방 및 환기 상태를 세심하게 관리하겠습니다..

그 밖에 궁금하신 사항은 고객센터 02-890-2227(~8)로 연락 부탁드립니다.

고객님 건강 유의하시고 좋은 일만 가득하셨으면 좋겠습니다.

감사합니다.

하절기 열차내 냉방 가동 관련 안내입니다.

저희 신림선 도시철도는 “공공기관 에너지이용 합리화 추진에 관한 규정 제14조 1항에 명시된

평균 온도(28℃) 보다 낮은 온도로 설정하여 운영하고 있으며 객실에 설치된 온도 센서를 통해

설정 온도(혼잡시간 22℃, 비혼잡 시간 23℃)에 따라 자동으로 온도가 조절되는 시스템으로 설계되었습니다

또한 신림선 도시철도는 역간 간격이 가까워 짧은 시간에 출입문 개폐를 반복하여 객실 안 냉기가 유지되는 시간이 적고

객실 위치에 따라 체감상 느끼는 온도가 다를 수 있는 점 양해를 부탁드리며

혹시라도 냉방 관련 불편함을 느낄 시에는 신림선 도시철도 고객센터(02-890-2227~8)로 전화 주시면

관제실에서 해당 열차에 한하여 객실 온도를 일시적으로 탄력적 운용을 실시하고 있으니 참고해주십시오. 

하절기에 전체적으로 냉방 가동에 대하여 다시한번 체크하고 관리토록 하겠습니다.

신림선도시철도는 지속 안전하고 편안한 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

안녕하십니까?

먼저 신림선 도시철도 이용에 감사드립니다

그리고 출근 시간대 열차 운행 지연으로 불편을 겪으신 점에 대해 죄송하다는 말씀을 드립니다.

1. 열차 운행 지연 사유

최근 여름철 높은 습도로 인해 일부 구간의 선로가 미끄러워질 우려가 있으며, 열차의 원활한 출발 및 정차 등 안정적인

운행에 영향을 줄 수 있습니다.

이에 신림선 도시철도는 승객의 안전사고 예방을 위해 일부 구간 열차의 속도를 일시적으로 낮춰 서행 운행하고 있습니다.

이로 인해 일부 열차의 운행 시간이 다소 지연될 수 있으며, 앞선 열차의 지연이 후속 열차에도 일부 영향을 미칠 수 있는 점

양해 부탁드립니다.

역사의 안내방송을 실시하고있으며 열차시간표 옆에도 열차시간표와 운행의 시간 차이가 발생되고 있다고

안내드리고있습니다.

또한 홈페이지에도 게시가되어있습니다.

다시한번 정시운행이안되서 죄송하다는 말씀드립니다.

그 밖에 궁금하신 사항은 고객센터 02-890-2227 로 연락 부탁드립니다.

고객님 건강 유의하시고 좋은 일만 가득하셨으면 좋겠습니다.

감사합니다.

신림선은 9호선 샛강역에서 시작해 1호선 대방역, 7호선 보라매역, 2호선 신림역을 경유, 서울대 앞까지 총연장 7.8㎞를 연결하는 경전철이다.

차량기지 1개소 및 환승 정거장 4개소를 포함한 총 11개의 정거장으로 구성된다.

열차는 3량 1편성으로 총 12편성이 운행된다. 

최고 운영속도는 시속 60㎞로, 하루 최대 13만명을 수송할 수 있으며, 배차 간격은 출·퇴근 시 4분, 평상시에는 6~10분으로 운영된다.

경전철은 차량규모나 수송인원이 지하철보다 작고 버스보다는 큰 중‧소 도시형 도시철도로서 지하철의 장점인 대량수송과 정시성‧안정성을 동시에 만족하며 경제성 및 친환경성을 갖춘 최첨단 대중교통 수단입니다. 

경전철은 철도 및 지하철에 비해 건설비가 저렴하고 도로공간 활용이 가능하기 때문에 적은 사업비로도 건설이 가능합니다. 

신림선 도시철도는 최첨단 정밀, 자동화된 무인운전으로 운영되어 운영비 절감이 가능한 대중교통시스템이며, 경량전철 시스템은 동력원으로 환경친화적인 전기를 사용하기에 배기가스 등 오염물질을 전혀 배출하지 않으며 소음과 진동이 적어 승차감이 뛰어나고 열차운행시 전력, 업무 등의 제반설비를 종합상황실에서 제어하므로 정시성과 안정성, 효율성 등에서 아주 뛰어납니다.